公司拥有预应力混凝土道口板生产线、混凝土枕生产线、混凝土接触网支柱生产线、商品混凝土生产线、钢筋混凝土排水管生产线。主导产品为预应力混凝土枕系列产品、各型号预应力混凝土道口板、各种规格钢筋混凝土排水管及建筑用各型号商品混凝土。公司建立了完善的质量管理体系,拥有原材料及产品检验检测设备。
整体道床本质由混凝土整体灌筑而成的。整体道床维护工作量少、结构简单等。静载强度、疲劳:轨枕静载强度检验弯矩值、轨枕疲劳强度检验弯矩值应设计的要求。整体道口板在静载强度检验穹矩作用下不应出现裂缝。整体道口板疲劳破坏强度应不低于80的设计破坏强度。试验方法:1.砂、石碱活性试验及混凝土碱含量的评估应按规定进行。2.泥凝土强度试验应按规定的方法进行,试件混凝土应与整体道口板相同条件成型和养护。强度试件应在脱模后进行标准养护。3.整体道口板外观质量和各部尺寸,用刻度工具测量。4.整体道口板截面的静载裂强度应按规定进行。5.整体道口板截面的疲劳试验应按规定进行。
混凝土整体道口板厂家,混凝土整体道口板厂家,铁路砼道口板厂家,铁路混凝土整体道口板厂家,传统的道口大多为木枕+道口板结构,主要由道口板、木枕、护轮轨、道床、U形排水槽等组成,受到车辆冲击,就有面板失稳破损、道床板结翻浆、轨道状态破坏等产生。随着的加剧,维修频率大大地加快,道口结构所暴露出来的缺陷也就越来越突出,影响了道路交通的顺畅和铁路行车的,成为城市发展和铁路养护的一大难题。铁路钢筋混凝土平交道口板由钢轨、钢筋混凝土道口预制板连接构成,钢轨轨面与道口预制板顶面及道路路面平齐相接,其特征在于道口预制板上设承轨槽,槽底设螺旋道钉,钢轨由套设在螺旋道钉上的W型弹条扣件、弹簧垫圈和螺母紧固在道口预制板上;
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